Hbitý, dynamický a skvěle výkonný skútr Aprilia SR GT 200 se svým zcela novým jednoválcovým motorem o objemu 174 cm3 má pořádnou sílu. Toto praktické a výkonné vozidlo s výkonem až 13 kW při 8500 ot./min. a točivým momentem 16,5 Nm při 7000 ot./min. si hravě poradí i s hustým městským provozem.

Sportovní duch skútr SR GT je zřejmý už na první pohled, s drsnými, originálními liniemi, sportovními detaily, vysoce kvalitními materiály a italským stylem. Široká klasická řídítka jsou čistě motocyklová, zatímco ocelový rám s dvojitou kolébkou a pozoruhodné nastavení odpružení vytvářejí vzdálenost pouhých 175 mm od země, takže je rychlý, hbitý a žádné překážky ho jen tak nezastaví.

• Motor: Čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start&Stop
• Obsah: 174 cc
• Výkon: 13 kW při 8.500 ot./min
• Palivo: Bezolovnatý benzin 95 octanů
  
• Chlazení: Kapalinou
• Plnění: El. vstřikování
• Startování: El.startér
• Převodovka: Bezstupňová převodovka (CVT)
• Spojka: Automatická odstředivá suchá spojka
• Rám: Dvojitá kolébka z vysoce odolných ocelových trubek
• Přední zavěšení:  Teleskopická hydraulická vidlice ø 33 mm (zdvih 120 mm)
• Zadní zavěšení: Dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm)
• Přední brzdy: Hydraulická se zvlněným kotoučem, Ø 260 mm - CBS
• Zadní brzdy: Hydraulická se zvlněným kotoučem, Ø 220 mm (kromě SR GT 125) - CBS
• Pneu: Přední (110/80 - 14''), Zadní (130/70 - 13'')
• Délka, šířka, rozvor: 1.920 / 765 / 1.350 mm
• Nádrž: 9l
• Max.rychlost: ---
• Homologace: Euro 5

Aprilia SR GT je navržený tak, abys znovu objevil/a radost z jízdy, ať už po městě, nebo mimo zpevněné cesty. Díky prvkům inspirovaným endurem a řadě inovací, které přinášejí bezpečnější, dynamičtější a vzrušující zážitky, je to skútr, který den co den oživuje tolik oblíbený charakter značky Aprilia, ať už při krátkých cestách do práce nebo při dobrodružstvích v terénu.

Sportovní duch skútr SR GT je zřejmý už na první pohled, s drsnými, originálními liniemi, sportovními detaily, vysoce kvalitními materiály a italským stylem. Široká klasická řídítka jsou čistě motocyklová, zatímco ocelový rám s dvojitou kolébkou a pozoruhodné nastavení odpružení vytvářejí vzdálenost pouhých 175 mm od země, takže je rychlý, hbitý a žádné překážky ho jen tak nezastaví.

• Motor: Čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start&Stop
• Obsah: 125 ccm
• Výkon: 11 kW při 8.750 ot./min.
• Palivo: Bezolovnatý benzin 95 octanů
  
• Chlazení: Kapalinou
• Plnění: El. vstřikování
• Startování: El.startér
• Převodovka: Bezstupňová převodovka (CVT)
• Spojka: Automatická odstředivá suchá spojka
• Rám: Dvojitá kolébka z vysoce odolných ocelových trubek
• Přední zavěšení:  Teleskopická hydraulická vidlice ø 33 mm (zdvih 120 mm)
• Zadní zavěšení: Dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm)
• Přední brzdy: Hydraulická se zvlněným kotoučem, Ø 260 mm - CBS
• Zadní brzdy: Hydraulická se zvlněným kotoučem, Ø 220 mm (kromě SR GT 125) - CBS
• Pneu: Přední (110/80 - 14''), Zadní (130/70 - 13'')
• Délka, šířka, rozvor: 1.920 / 765 / 1.350 mm
• Nádrž: 9l
• Max.rychlost: ---
• Homologace: Euro 5

Inovovaný headset SENA 3S PLUS pro otevírací přilby. PLUS lepší Bluetooth. PLUS dvojnásobný dosah.

Vynikající výkon s jednoduchým designem
Kvalitní interkom na motorku SENA 3S PLUS je určený pro bezproblémovou instalaci na otevírací motorkářské přilby. Díky bezdrátové Bluetooth technologii umožní bezproblémovou komunikaci s dalším jezdcem až na vzdálenost 400 metrů. Zajištěn je rovněž pohodlný poslech hudby z mobilních zařízení, přijímání pokynů z mobilní navigace či vyřizování telefonních hovorů.